大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于快递公司回应来了的问题，于是小编就整理了3个相关介绍快递公司回应来了的解答，让我们一起看看吧。
快递拒收和商家召回区别？
快递拒收是买家不要，卖家被动收回，商家召回是产品有问题，商家主动收回改正。快递拒收一般情况下是因为商品有问题或收货人不满意，收货人才退货的。
商家召回是指商家出售的产品，在使用过程中出现了问题，经商家检验确是产品质量问题，所以商家告示天下将所售出的产品返厂维修。
快递拒收和商家召回是有区别的，快递拒收 指的是收件人不愿意签收这个包裹，而商家召回是指这个包裹已经到了目的地，但是商家不让给收件人派送 ，要求把这个包裹原路退回去，而且是不需要经过收件人的同意就可以直接退回去给商家
顺丰回应保价赔付争议？
在邮寄快递的时候保价赔偿发生争议，需要邮寄方提供原始寄件单据单号。快递公司快递小哥收揽件的时候就要查看物件的真实性，法律规定的违禁品是不揽件的。保价费是按照所寄快递的价值估价的比例收取，快件丢失破损一般情况是按照保价单的价值赔偿。
京东物流今天正式回应取消旗下快递员的底薪，增加快递收件任务的消息，说明什么？
说明了京东面临的压力很大，至少在物流这块是这样，需要扩充收入来源！
阿里这2年不断投资通达系，在快递这块业务的势力越来越大，加起来已经占据了50%以上的市场份额。市场份额持续扩大，这对京东来说就是一种挤压，持续挤压它的生存空间。快递业的老大顺丰已经做出了自己的应对方式，向上突破做综合性物流集团，而京东想要保证自己的市场份额并想有所突破，同样也需要做出调整。
收件业务：京东快递的收件业务其实已经有一段时间了，但只对入驻京东商城的卖家以及其他一些大商家。对于散客和小卖家是不开放的，之前想试试京东快递发货还特意问过京东的客服。现在等于是全面放开了，前些天京东快递小哥给我送货时还顺带问题需不需要发快递，但是报出来的价格并无优势，而且他这片的范围也只集中发江浙沪地区，其他地区不管，然后给他的KPI是每天100单。他说这压力很大啊，这哪儿去找每天100单的生意，靠散客是不可能，只能靠电商平台的卖家了，但这价格不行啊。
但是，从京东的角度来说，如果快递员能完成这KPI，不仅增加了收入，还等于挖了四通一达系的墙角，属于损人利已的行为，绝对的一举两得。只是快递员能完成吗？
取消底薪：京东官方的解释说的挺好，说是增加快递员收入，旧薪酬体制不符合现在快递员的利益，但如果综合京东前些天爆出来的不能拼不能搏的要裁掉，性价比低的要裁掉，那取消底薪的本质其实也是为了降人员成本。由于给快递员还定了收件的KPI，届时完不成的再以拼的不够的理由再裁掉，然后重新再换一批新的快递员来，而对这批新人的福利肯定是不如旧一批的。这样整体的一线快递员的成本就能下降不少了。
两个操作最终对京东产生的结果就是能增加自己的收入来源，同时还能顺带着打击一波对手，最后也能降低自己的人员成本，一箭三雕啊！京东这想的是非常好啊！当年，刘强东可以说过的和快递员是兄弟的啊！
资本家就是资本家，为了利益打脸自己的话都不算啥！只是，京东就不怕这产生的负面作用最终把京东吞噬了吗？
最后这次事件再次证明了，任何企业家的话都信不得，他们从来都是只在合适的时间说只对自己有利的话，合适的时间做符合自己利益需求的事，其他的他们并不在意！
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到此，以上就是小编对于快递公司回应来了的问题就介绍到这了，希望介绍关于快递公司回应来了的3点解答对大家有用。